Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị giao UBND tỉnh Hòa Bình là cơ quan có thẩm quyền đối với dự án BOT đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình và dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình.
Theo thông tin được đăng tải trên báo điện tử của Bộ GTVT ngày 25/3, dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT được hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 10/2018, thu phí tại trạm QL6 và trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình để hoàn vốn đầu tư, thời gian thu phí khoảng 25 năm.
Để triển khai đầu tư mở rộng tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình đáp ứng quy mô đường cao tốc, trên cơ sở báo cáo của UBND tỉnh Hòa Bình, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý thực hiện đầu tư mở rộng đường cao tốc này và giao UBND tỉnh Hòa Bình là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chuyển giao cơ quan có thẩm quyền dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT và đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo phương thức PPP từ Bộ GTVT sang UBND tỉnh Hòa Bình.
Đồng thời UBND tỉnh Hòa Bình thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ của cơ quan có thẩm quyền, phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các cơ quan có liên quan triển khai thực hiện hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT.
Tổ chức triển khai dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo phương thức PPP theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm hiệu quả đầu tư và hài hòa lợi ích của các bên.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cao tốc Hòa Lạc (Hà Nội) - Hòa Bình dài 32km, quy mô 6 làn xe cao tốc, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện đang khai thác theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
