Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, Chính phủ nước này cam kết cung cấp các ưu đãi thuế và nhiều biện pháp hỗ trợ khác nhau để thúc đẩy đầu tư của các nhà sản xuất ô tô đạt tổng trị giá 66,03 tỷ USD vào năm 2026.
Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc có kế hoạch tăng sản lượng xe điện cho thị trường toàn cầu lên 3,3 triệu chiếc vào năm 2030 so với mức khoảng 254.000 chiếc vào năm ngoái để chiếm 12% thị trường xe điện trên thế giới. Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc chiếm 5% thị phần ô tô điện toàn cầu vào năm 2021.
Để đạt được mục tiêu trên, các nhà sản xuất ô tô nội địa Hàn Quốc cam kết sẽ phát triển phần mềm quan trọng cho xe điện bằng công nghệ độc quyền của họ vào năm 2026, đồng thời đào tạo 30.000 nhân sự có chuyên môn trong lĩnh vực xe hơi cũng như 300 công ty chuyên phát triển phần mềm ô tô đến năm 2030.
Đối với chất bán dẫn ô tô, Hàn Quốc đặt mục tiêu sản xuất bộ vi xử lý, cảm biến và các bộ phận chủ chốt khác để tăng gấp đôi thị phần toàn cầu lên 6,6% vào năm 2030. Song, việc phát triển các loại xe chạy bằng điện và hydro có tính cạnh tranh cao cũng nằm trong kế hoạch.
Bộ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc Lee Chang-yang nói: “Chúng tôi sẽ tích cực nới lỏng các quy định để đảm bảo sự gia nhập thị trường suôn sẻ của các mô hình dịch vụ và công nghệ mới. Bên cạnh đó cũng sẽ tiếp tục tham vấn với các công ty để đưa ra các chiến lược chi tiết nhằm đạt được mục tiêu”
Nhằm đảm bảo ngành công nghiệp ô tô “chuyển đổi nhanh chóng nhưng suôn sẻ” chính phủ Hàn Quốc sẽ tích cực hỗ trợ các nhà sản xuất phụ tùng ô tô để đa dạng hoá danh mục kinh doanh của họ.
Việc này sẽ tăng cường giám sát tình hình cung và cầu của các mặt hàng công nghiệp chủ chốt mà quốc gia này chủ yếu dựa vào nhập khẩu và tăng cường dự trữ để đề phòng bất kỳ sự gián đoạn nguồn cung toàn cầu.
Ngoài ra, công nghệ xe tự hành cũng đang được chính phủ Hàn Quốc chú trọng tới thúc đẩy để tăng cường khả năng cạnh tranh sản xuất nội địa thông qua việc thiết lập các tổ chức nghiên cứu bắt đầu từ năm 2024.
