Theo đề xuất của Sở GTVT TP HCM gửi UBND TP HCM, dự án sẽ mở rộng đoạn tuyến từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2 với tổng chiều dài 3,2km, quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe.
Điểm đầu của dự án là Km 0+800 (theo lý trình dự án đường cao tốc) tiếp giáp với dự án nút giao thông An Phú, điểm cuối tại Km 4+000 (theo lý trình dự án đường cao tốc) tại điểm bắt đầu nút giao Vành đai 2 (không bao gồm phần cầu cạn trong nút giao).
Phần đường mở rộng mỗi bên 4,75m để đạt quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, chiều rộng nền đường 36m. Phần cầu sẽ mở rộng mỗi bên 5,25m để đạt quy mô 8 làn xe, chiều rộng cầu tổng cộng là 37m. Mỗi đơn nguyên hoàn thiện là 17,5m và khoảng cách giữa 2 cầu là 2m.
Dự kiến, tổng mức đầu tư dự án 938,9 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Trong số này, chi phí xây lắp và thiết bị dự kiến khoảng 710 tỷ đồng.
Về tiến độ triển khai, dự kiến việc lập, trình thẩm định, phê duyệt đề xuất chủ trương đầu tư trong quý 2/2024; Lập, trình thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 4/2024; Lập, trình thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán trong quý 2/2025; Lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng, tư vấn giám sát trong quý 3/2025.
Dự kiến dự án khởi công, thi công hoàn thành đưa vào sử dụng công trình từ quý 3/2025 đến quý 4/2026. Quyết toán công trình vào quý 2/2027.
Nêu sự cần thiết mở rộng dự án, Sở GTVT TP HCM cho biết, theo thống kê từ khi đưa vào khai thác năm 2016 đến nay, lưu lượng xe tham gia lưu thông liên tục tăng cao, trung bình 11,12%/năm. Đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành dự báo lưu lượng đến năm 2025 khoảng 72.254 CPU/ngày đêm, vượt 25% so với năng lực thông hành với quy mô 4 làn xe hiện hữu.
